央视专访！东西湖智造如何“顶天”又“力地”

立冬将至，西部陆海新通道骨干工程——平陆运河建设正在紧张推进。1000公里外，位于武汉市东西湖区的武汉力地液压设备有限公司（下称力地液压），为平陆运河配套生产的企石省水船闸快速液压启闭机，正分批启运交付。

落地东西湖区20年来，力地液压深耕液压启闭机制造领域，先后配套三峡、溪洛渡、向家坝等近百个特大型水利水电工程，为“国之重器”保驾护航，核心产品已在20个国家落地。

数控车间里，61岁的朱明礼不时与技术人员攀谈，了解合同设备加工赶工动态。创业20年，“扎根在一线”已然成了他的职业习惯。

当年从武汉水利水电学院水利工程专业毕业后，朱明礼被分配到湖北宜昌一家国企建筑公司工作。

朱明礼（左）在公司国际事业部查看交付进度。

1998年企业改制，朱明礼决定自主创业。在建筑工程领域摸爬滚打好几年，他发现水利工程领域核心产品液压设备，全都依赖进口。

把职业敏锐转变为创业冲动，是在2004年。当时在武汉大学读EMBA的朱明礼，反复思索液压设备依赖进口的现状。“外国能造的，我们中国就不能造出来？”

国内建设一片火热，创业的念头挥之不去。

回到宜昌，朱明礼诚意邀请在国企担任技术骨干、对液压设备相当熟悉的周一松共同创业。让朱明礼感慨的是，20年后，“当年的10人团队，至今仍在一起”。

带领团队二次创业，力地液压由此成立。

“相比之下，武汉拥有华中地区最好的区位交通和科技、人才优势。”第二年，力地液压入驻东西湖区。汉江堤下，朱明礼和他的创业伙伴们，在租来的厂房里开启创新之旅。

团队承接的第一个单子，是云南谷拉水电站定制的液压启闭机，力地液压打开了市场。

以自主研发为核心竞争力的力地液压，在2006年迎来第一个海外订单——为埃塞俄比亚TEKEZE水电站生产液压设备。

“对方要求在半年内交付产品，时间算下来刚刚够用。”朱明礼回忆，为抢工期，工程技术人员几乎通宵赶工。

当年攻关团队完成首个海外订单时的合影。（厂方供图）

2007年元旦，新年曙光照彻厂房，埃塞俄比亚项目顺利完工。为记录这一时刻，朱明礼特意拍了合影。

交付安装，总经理周一松全程守护在埃塞俄比亚。曾来中国验收产品的德国工程师，目睹力地液压生产、安装、调试的优质服务，为中国人连连称赞。

当年，力地液压为埃塞俄比亚提供的液压启闭机，单只油缸推力高达5000千牛，相当于500吨。如今，力地液压最大液压油缸达到10000千牛，油缸行程超过17米。

2023年，拥有“顶天”“力地”两个注册商标的力地液压，入列第五批国家级专精特新“小巨人”企业行列。

在力地液压总装车间，有一款样机被原样陈列。

这是配套于平陆运河快速省水船闸的阀门启闭机，其启闭速度是世界同类船闸设备的2至3倍。

平陆运河是我国西部陆海新通道骨干工程，其3个枢纽采用了快速省水船闸设计方案，通过提高船闸阀门启闭速度，控制各级省水池中水的合理储存和再利用。其中规模最大的马道枢纽，一年可节省约10亿立方米水资源。

关键零部件加工。

“提升后的阀门开启速度，可达8米每分钟，关闭速度为16米每分钟。”朱明礼介绍，闭门到底时，其末端机械缓冲要克服巨大的惯性。面对巨大的水流阻力如何快速刹住？难度可想而知。

力地液压牵手武汉理工大学专家团队，联合攻关研发。团队利用3D打印技术，1比1打印出蜂窝状缓冲套，以减少闸门关闭时的水流冲击力。

经过4000余次试验，实验模型最终变成现实样品。

在朱明礼看来，力地液压是在一次次啃下了硬骨头后迎来不断成长。

液压启闭机包装发货。

在超高层建筑建设领域，力地液压的液压智能爬模顶升系统，可顶推重达4000余吨的“空中造楼机”逐层提升，在广州西塔、武汉绿地中心、成都中海489项目等地标建筑建设中大显身手。

力地液压参与研制的全球首套适应3000米作业水深的深海钻井防台风隔水管悬挂系统，保障深海钻井平台在遭遇台风时安全避险。

每年拿出8%营收投入研发奖励，力地液压创业20年，踩出一个个坚实的脚印。为“中国制造”代言，沿“一带一路”叩开20国市场。

力地液压数控加工中心。

今年春节开工第一天，力地液压开展AI与数字赋能专题学习，公司迎来全面数字化。比如售后用上了AR，工程师可远程提供技术指导。

“核心技术突破没有捷径，我们向‘卡脖子’领域冲锋，就是为了让全世界看到中国液压的力量。”7月4日，朱明礼接受央视《信用中国》专访，他的片首致辞掷地有声。

连日来，力地液压组织员工反复学习党的二十届四中全会公报。“公报10次提到科技这个关键词。”朱明礼表示，力地液压兴于科技、成于创新，“我们将继续聚焦关键核心技术攻关，为科技自立自强贡献东西湖力量！”

报道支持 - 慈惠街道办事处

文、图 - 戴东辉

通讯员 - 林思雨

一审 - 彭闯

二审 - 宋亮

三审 - 邱敏